Otomotifnet.com - Honda CBR250R seken memang terjangkau harganya, namun mesti dicermati bagi yang kepincut motor satu silinder ini soal ketersediaan suku cadangnya.
Pasalnya, ketersediaan suku cadang alias sparepart itu penting untuk sebuah motor, terutama bagi motor yang sudah tidak diproduksi kembali.
Dengan adanya sparepart, motor tetap dapat digunakan sehingga pengguna tidak perlu waswas apabila ada yang memang mesti diganti.
(BACA JUGA: Repot Berlipat Ganda, Nunggak Pajak Maka Nomor Motor Atau Mobil Jadi Bodong, Urus Dari Awal Lagi)
Honda CBR250R adalah motor lawas yang sudah stop produksi namun masih bisa ditemui sparepart-nya.
Meski begiitu, mesti diperhatikan benar berkaitan dengan suku cadang alias sparepart langka.
Apakah ada komponen yang keberadaannya gampang atau sulit didapat?
(BACA JUGA: Motor Balap Valentino Rossi Diklaim Paling Jinak, Ternyata Ini Rahasia Yamaha M1)
“Secara umum, sparepart CBR250R yang paling sulit itu kruk as dan stang seher di mesin,” tutur Wawan, pemilik WMC Racing.
Alasannya, selama pemakaian standar, jarang ada pengguna minta ganti komponen yang perannya penting dalam menggerakkan mesin ini.
Selain cukup langka, harganya terbilang lumayan mahal untuk komponen yang dijual jadi satu kesatuan tersebut.
(BACA JUGA: Bayar Atau Blokir, Pemerintah Rutin Gelar Razia Penunggak Pajak Kendaraan)
“Kalau cek di katalog, harganya cuma Rp 1,7 jutaan, tetapi karena barang perlu pesan ke bengkel resmi, harga barang di pasaran bisa lebih mahal dari harga eceran tertinggi Honda,” terang Wawan.
Buat yang kebetulan lagi cari, saat ini sparepart tersebut memang tidak ready stok di WMC Racing.
“Kalau berminat, pengguna CBR250R bisa pesan lewat bengkel atau boleh juga bawa barangnya kalau mau pasang di sini,” pungkas Wawan.