Selain terlihat lebih kekar, cover shock-nya ini juga memberikan tampilan ala kaki-kaki depan motor bebek lawas.
Tak ketinggalan, kedua kaki-kakinya kini ditopang pelek berukuran 17x2,5 inci yang dibalut ban gambot dari Vee Ruber berprofil klasik.
Sedangkan untuk setangnya sudah berganti dengan model terondolan yang tampil sangat bersih ditemani handgrip bergaya retro.
Kini juga sudah nampak spidometer digital-analog anyar yang diletakan pada bagian dek depan.
Untuk modifikasi pada bagian belakang terbilang cukup radikal dengan rekayasa ulang sepatbor menjadi lebih pendek.
Kaki-kakinya juga tak luput didandani dengan menggunakan swingarm aluminium serta shock baru berfitur adjustable.
Tak ketinggalan, K-Speed juga membuatkan side cover anyar beraksen sirip agar lekuk bodi si Super Cub tidak polos.
Gaya minimalis juga tak luput diberikan pada motor ini, yaitu pada lampu sein yang nyaris saja sulit terlihat.
Kalaulingkaran lingkaran kecil berada di cover shock depan dan sepatbor belakang, maka itu lah lampu seinnya.
Aksesori tambahan juga ikut dibuatkan oleh K-Speed, yaitu pada cover jok anyar serta sebuah sidebag di sisi kiri.
(BACA JUGA: Naik Kelas Nih, Bajaj Jajaki Kerjasama Dengan Triumph, Bikin Motor 250 - 500 CC)