Ada Lagi, Modifikasi Honda Forza, Postur Pendek Bikin Gemes

Parwata - Jumat, 3 Agustus 2018 | 21:00 WIB

Honda Forza 300 modif big scooter look dari Demo Design (Parwata - )

Otomotifnet.com - Ada modifikasi Honda Forza yang bisa menghibur bagi Anda yang berminat.

Datang dari Thailand, Honda Forza 300 ini hasil garapan Demo Design yang bermarkas di sana.

Untuk informasi saja, line-up Honda Forza memang sudah dirilis di negara lain terlebih dahulu.

Pada Honda Forza garapan Demo Design ini mereka menunjukan ubahan yang simpel dan cocok untuk motor harian.

Bahkan bodinya sendiri terlihat tak disentuh sama sekali, namun ada aksen Kevlar-coating buatan Carbon Tech di beberapa bagian.

Seperti di bagian dudukan setang, tutup bagai si dek tengah, ujung bodi belakang, serta cover mesin.

(BACA JUGA: Honda Punya Banyak Model, Memilikinya Kian Dipermudah)

Championship.co.th
Tampil simpel dengan kelir asli bawaan pabrik

 

Di sektor kokpit ternyata si putih ini tampil macho dengan sebuah setang baplang.

Panel instrumen juga kini dilengkapi dengan voltmeter Koso V3 dan thermometer mesin merek Pazio.

Kemudian kedua tuas kontrolnya memakai Rizoma dengan ditemani spion dari BSC.

Yang tak boleh luput juga dari perhatian adalah bagian kaki-kaki belakang yang kini dibuat molor sekitar 7,5 cm.

Mereka menggunakan shock belakang dari Ohlins yang juga ikut diberi extension, alhasil motor ini pun juga makin ceper 4,4 cm.

(BACA JUGA: Ternyata, Artis Ananda Omesh Pembeli Pertama Motor Bebek Termahal Di Indonesia!)

Championship.co.th
Tampilan sektor kokpit yang dibuat makin macho

 

(BACA JUGA: Kok Aeroxnya Beda? Ooo, Ternyata Ini Edisi Spesial 20th Anniversary )

Oprekan sistem pengereman juga ternyata ikut dimasukkan ke Honda Forza satu ini.

Di bagian depan mereka memakai kaliper Nissin 3 piston di bagian depan, dan kaliper Nissin 1 piston di belakang.

Sistem pengereman C-ABS juga didukung dengan wave disc bikinan Arashi.

Lalu untuk pelek bawaan asli Honda Forza kini dibeir kelir emas dan dibalut karet ban Pirelli Diablo Scooter.

Bagian depan berukuran 120/70-14 dan belakang 150/70-14.

Sektor urusan gas buang mesin kini dipercayakan pada header custom yang dikawinkan dengan muffler Akrapovic.

Ternyata keren juga ya.

(BACA JUGA: Gak Sayang, Honda Super Cub C125 Nan Mahal Itu Dipotong Sana-Sini)

Championship.co.th
Kaki-kaki dibuat makin gambot dengan pengereman ciamik

 

Championship.co.th
kaki-kaki belakang yang dibuat molor

Championship.co.th
Aksen kevlar coating di beberapa bagian