Otomotifnet.com - Sesuai dengan desainnya, knalpot Honda Super Cub C125 memang terlihat klasik.
Selain muffler-nya mirip dengan Honda Super Cub generasi pertama, ada hal yang menarik untuk diperhatikan.
Terutama saat melihat sekitar leher knalpot.
Leher knalpot Honda Super Cub C125 enggak berbentuk sama.
(BACA JUGA: Perih, Honda Civic Hatchback Turbo Remuk Di Got, Pelat Masih Putih)
Terlihat seperti di dekat leher Honda Super Cub C125 ada yang mengembung atau gendut.
Ternyata bentuknya mengembung seperti itu ada fungsinya loh, sob!
"Knalpot Honda Super Cub C125 yang gembung itu ada Catalytic Converter, fungsinya untuk mengurangi emisi," Buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) di ICE BSD, Tangerang Selatan.
Biasanya Catalytic Converter atau yang biasa disebut CC ini diletakan di muffler.
(BACA JUGA: Penumpang Bingung Duduk Di Mana Kalau Driver Ojek Online Pakai Suzuki Hayabusa)
Namun oleh Honda justru diletakan di dekat leher
"Supaya kami tetap menjaga kemiripan bentuk knalpot Honda Super Cub C125 dengan aslinya," pungkas Shigeto Kimura, Direktur Marketing AHM.