Otomotifnet.com - Aliran klasik dari negeri Sakura alias Japstyle, menjadi salah satu favorit yang diaplikasikan pada motor custom di Indonesia.
“Tapi kebanyakan mesinnya 1 atau 2 silinder aja, seperti W175 dan Triumph."
"Biar beda, makanya saya bikin pakai Benelli BN600 yang 4 silinder,” buka Bonifal Purnama.
FYI, Benelli BN600 2013 ini aslinya sport naked dengan buntut yang nungging dan tinggi, berbanding terbalik dengan Japstyle yang buntutnya identik datar.
“Makanya rangka dibuat baru jadi datar. Setelah itu pakai swing arm CB 400, jadi monosok dilepas ganti dual sok merek Ohlins,” rinci Boni sapaannya.
Rangka belakang yang jadi datar ini, dikombinasi dengan jok baru yang tentu juga rata, bentuknya khas motor klasik yang dibalut kulit cokelat.