Servis per 10.000 km memakan biaya Rp 1,7 juta yang termasuk di antaranya, penggantian oli, engine conditioner, filter oli, pengisian air accu, pembersihan mesin, serta balancing roda.
Sedangkan untuk service tiap 20.000 km ditambah dengan busi baru, serta pembersihan dan penggantian spare part pada rem.
Lalu, bagaimana kalau harus mengganti beberapa spare part lainnya?
"Kalau untuk penggantian spare part lain, bisa menelepon dulu karena kami harus memeriksa ketersediaan part tersebut, wajar mobilnya sudah tak produksi jadi kami tak menyimpan banyak stok," jawab Bram.