Tapi, beberapa bagian tertentu sudah tidak lagi standar.
Misalnya kaki-kaki, sokbreker sudah dipercayakan ke Aragosta dan pelek Enkei yang sudah menjadi kepecayaan Ayah dari Avila Bahar ini.
Sedikit cerita, saat race pertama seri satu gelaran ISSOM di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat Maret lalu, Alvin gagal menyelesaikan balapan, karena mobilnya agak susah dikendalikan.
Nah, masih menggunakan spesifikasi mobil yang sama, di ronde kedua ia akhirnya berhasil meraih podium kedua.
Bahkan mampu bersaing ketat dengan Haridarma pun terjadi sepanjang balapan. (DAB/Otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Kaki-Kaki :
Ban depan belakang GT Radial Champiro SX2 195/50 R17, pelek Enkei
Aksesori :
Racing seat Sparco GrP Evo Tech, safety belt: Sparco 4 titik
Mesin :
Mesin Jazz 2017, ECU: Mugen