Masalah ini bagi Kouji Tsuya, project manajer Movistar Yamaha, adalah hal yang tidak sederhana.
"Kami harus bekerja di elektronik dan sasis, tapi kunci utama musim depan adalah di mesin," kata Tsuya.
"Sayangnya, kami tidak bisa mengubahnya saat musim ini," imbuh Tsuya.
Hal itu karena mesin dalam satu musim disegel, dan tidak boleh ada pergantian mesin baru.
Hanya tim dengan konsesi yang mendapat kelonggaran untuk melakukan ubahan mesin dalam satu musim, misalnya Suzuki dan KTM.
(BACA JUGA: Meski Yamaha Banyak Masalah, Honda Ogah Coret Dari Daftar Persaingan MotoGP)
"Sangat disayangkan tidak bisa menang di musim 2018," ujar petinggi Movistar Yamaha ini.
Kouji Tsuya mengatakan YZR-M1 belum bisa berada di level yang sesungguhnya.