RIDING POSITION & HANDLING
Tinggi joknya cuma 770 mm, cocok untuk rata-rata tinggi orang Indonesia termasuk tester dengan tinggi 170 cm.
Ditambah bagian depan jok yang mengecil untuk memudahkan pengendara untuk menapak.
Busa joknya tebal dan empuk, kulit joknya juga keren kombinasi motif carbon look, selain itu ada juga emblem NTORQ, jadi ingat emblem MBtech nih, hehee…
Area dek luas banget, untuk kaki berukuran sepatu 43 pun lega banget.
Meski konsepnya sporti tapi setangnya tetap tinggi nih, sehingga akan nyaman untuk dikendarai sehari-hari.
Meskipun Ntorq terlihat kecil, namun ternyata cukup berat, 116,1 kg.
Tapi kalau sudah dikendarai gak terasa kok! Handlingnya lincah untuk meliuk-liuk.
Karakter kedua suspensinya pun nyaman untuk pengendara 57 kg, empuk!
Kaki-kakinya pakai pelek 12 inci, depan lebarnya 2,5 inci dibalut ban TVS Tire 100/80-12 dan belakang 2,75 inci dengan ban 110/80-12.
Cornering dengan ban ini, meskipun standar tengah sudah menggasak tapi permukaan ban masih banyak sisanya!
(BACA JUGA: Betah Liatnya, Kawasaki Ninja 150RR Pakai Detail Mewah, Enggak Perlu Rombak Total)