”Proses finishing pilih merah karena keluarga saya penyuka merah, tapi juga sekaligus mempertegas kesan klasik karena dipadukan dengan putih dan corak batik pada bagian tangki, cover samping sampai sepatbor belakang,” bilang Dika.
Selanjutnya Handoko merombak kaki–kaki agar lebih proporsional.
Mulai bagian depan sobreker upside down produk Ride It, dipercaya menopang pelek TK 3.50x18 yang dibalut ban jumbo Swallow Classic ukuran 4.50–18.
Sementara lingkar roda belakang menggunakan pelek TK 3.50x17 dibalut ban Swallow Classic ukuran 4.50-17.
(BACA JUGA: Begini Solusi Vakum Karburator Yamaha Scorpio Bocor, Ini Dia 3 Pemecahannya)
Suspensi belakang juga diubah jadi ganda biar klop dengan tema Jap Style.
“Bagian tromol depan dan belakang menggunakan milik Kawasaki KLX 150."
"Lalu supaya tampilan terlihat lebih bersih dan mewah, bagian blok mesin dan pernak-pernik sekitar mesin dicelup krom,” imbuh Handoko.
Melihat hasil akhirnya, Dika sangat puas dan orang tuanya pun senang karena semangat belajar anaknya di bangku sekolah SMA Al Azhar Semarang jadi semakin tinggi. (W@P/Otomotifnet.com)