Kemungkinan pertama adalah karet rumah kopling sudah mengeras atau malah telah hancur, sehingga peredaman ketika berputar jadi tak maksimal antara rumah kopling dan gigi sekunder, makanya menimbulkan suara klotok-klotok.
Mengatasinya bisa dibongkar dan ganti karetnya dengan yang baru, prosesnya bisa dibantu tukang bubut.
Kemungkinan kedua adalah karet damper sepatu kopling sentrifugal sudah mengeras atau peyang, jadi sepatu atau kampasnya tak lagi kokoh di posisinya sehingga menimbulkan suara berisik.
Mengatasinya perlu bongkar kopling sentrifugalnya dan ganti karetnya dengan yang baru.
Demikian jawaban saya, semoga bisa membantu memecahkan masalah yang terjadi di Honda Grand kesayangan Mas Hari. Salam.
Artikel ini telah tayang di Tabloid OTOMOTIF edisi 7 XXVIII hal. 20