Otomotifnet.com - Motor balap MotoGP sering disebut sebagai motor balap prototipe artinya bukan motor sembarangan dan berbeda dengan motor produksi massal.
Meski pun motor balap MotoGP itu prototipe dan tidak diproduksi massal ternyata untuk urusan perawatan atau servisnya nggak berbeda dengan motor harian.
Perawatan atau servis motor MotoGP juga harus dilakukan secara berkala atau ada periodical maintenance-nya.
Tuh kan perawatannya motor MotoGP juga perlu perlakuan seperti motor harian.
(BACA JUGA: Bisik Pemilik Kawasaki Ninja RR Mono: Yang Penting Lepas Baju)
Walaupun tetap ada perbedaannya, namanya juga motor balap atau kompetisi tentu perawatannya jauh lebih sering dibanding motor hari.
Menurut data yang dihimpun redaksi, rata-rata motor MotoGP itu secara berkala paling lama bila motor sudah mencapai 2.000 km.
Rentang 2.000 km itu untuk penggantian komponen mesin yang selama satu musim dijatah 7 mesin untuk tim pabrikan.
Lebih jelas lagi, berikut ini penjelasan perawatan berkala untuk tiap komponen motor MotoGP.
(BACA JUGA: Detail Helm Valentino Rossi Edisi Spesial MotoGP San Marino, Back To Misano)