Otomotifnet.com - Karburator akrab dengan mekanik, utamanya masa-masa sebelum 2010.
Komponen ini kerap diganti oleh praktisi balap trek lurus.
Tentu karbu yang dipakai harus punya venturi yang besar.
Di pasaran ada pilihan merek Mikuni dan Keihin.
Lalu bagaimana gambarannya?
(BACA JUGA: Jadi Ngeh, Aki Motor Injeksi Beda Dengan Karburator, Ini Dia Bedanya)
Rony Suwanto dari e-racing merekomendasi Keihin.
Bukan tanpa alasan ia menyodorkan merek ini.
"Kit atau part Keihin banyak tersedia," jelas Rony di Jakarta Barat.
Setelah menentukan pilihihan Keihin, tentu tinggal menyesuaikan kebutuhan.
Sesuai peruntukan Keihin akan dipakai balap apa? Karena Keihin ada pilihan tipe lagi.
Ada Keihin PWK, PWM atau PJ?