Satria F150 Fi Implantasi Puluhan Item, Sampai Rogoh Kocek Ratusan Juta

Otomotifnet.com - Suzuki Satria F150 Fi dijejali lebih dari 30 item modifikasi, bujetnya lima kali lipat dariharga motornya sendiri.

Itulah modifikasn motor yang terkadang memang butuh biaya yang banyak agar motor impian bisa terwujud nyata, tapi kalau sudah cinta, uang berapapun pasti rela dikeluarkan.

Kurang lebih seperti itulah yang didapat dari hasil modifikasi Suzuki Satria F150 Fi karya bengkel 73 GPerformance.

Rumah modifikasi yang kantor pusatnya di Jl. Batu Jajar, Jakarta Pusat ini sampai menelan biaya sebesar Rp 130 juta untuk memodifikasi Suzuki Satria F150 Fi.

Biaya modifikasi tersebut sudah termasuk dengan harga motornya.

Penasaran kenapa bisa sefantastis itu, yuk kita bedah satu persatu apa saja yang digarap Mukhtar Yusuf alias Ute Cuters pada Satria injeksi milik Stive Daniel ini.

(BACA JUGA: Ngeri, Konvoi Motor Diserang Puluhan Sapi, Pengendara Ducati Jatuh Dan Alami Koma)

1. Upside Down Yamaha Xabre

Ute mengganti sok asli Satria F150 dengan upside down Yamaha Xabre agar tampilan motor terlihat lebih gagah dan tidak cungkring.

Untuk aplikasi upside down Xabre ini, Ute harus mengubah as komstirnya dan dibuat baru dengan diameter sama dengan bawaan motor aslinya

2. Pro Arm NSR 150SP

Biar seimbang dengan kaki depan, Ute juga mengganti swing arm bawaan dengan pro arm Honda NSR150 SP dan ditopang oleh monosok Ohlins.

Menurut Ute, pasang pro arm ini juga butuh banyak penyesuaian, terutama di bagian poros lengan ayunnya.

(BACA JUGA: Suzuki Indonesia Akui Siapkan Penantang PCX Dan NMAX, Mesin Lebih Besar)

3. Rem Brembo

Bagian pengereman, Ute percayakan pada merek Brembo.

Pada roda depan dipasang kaliper brembo 4 piston sedangkan roda belakang hanya menggunakan 2 piston.

Menurut Ute, selain agar terlihat mewah, pemakaian peranti rem ini juga karena menimbang performa motor yang sudah diupgrade dan bobot yang makin berat.

(BACA JUGA: Al Ghazali Tabrakan Mobil HIngga Luka Di Dada, Terbentur Setir)

4. Upgrade Performa Mesin

Agar motor tak kewalahan karena kaki-kaki sudah diperbesar, performa mesin pun ditingkatkan.

Tak sembarangan, untuk meningkatkan performa mesin, Ute juga mempercayakan pada merek ternama, seperti Wiseco untuk pistonnya, Westwood untuk boringnya, dan Kibblewhite berbahan titanium untuk klep dan retainer-nya.

Tak hanya itu, profil kem dikustom, injektor diganti dengan semprotannya yang lebih besar, ditambah aplikasi piggyback untuk seting debit bensin.

Penasaran dengan harga per bagiannya?

Mending hitungan sendiri saja berikut ini.