Kaki-kaki Fortuner juga mendapatkan porsi modifikasi, demi mendapatkan karakter yang pas untuk speed off-road.
Per dan sokbreker misalnya, kini menggunakan coil over dari King Shocks buatan Amerika lengkap dengan tabung by pass-nya.
“Kami masih mencari settingan paling pas untuk redaman suspensinya, karena kami cukup jarang menggunakan suspensi buatan King Shocks ini, meski sangat populer untuk balap off-road di Amerika,” senyum Hori San.
(BACA JUGA: Kronologi Pemilik Toyota Fortuner Pasang Stiker Komplain)
Selain itu, arm depan juga sudah menggunakan Total Chaos guna mendapatkan travel suspensi depan yang lebih panjang.
Sementara rem depannya, masih menggunakan bawaan Fortuner.
Namun untuk rem belakangnya, sudah menggunakan Wilwood dengan kaliper empat pot.
“Untuk sementara kami belum perlu big brake kit. Sebab meski rem depan masih standar, kerjanya sudah cukup memuaskan,” yakin Hori.