Begitu pun dengan aturan pit stop dibedakan antaran di kelas komunitas dan pro.
"Kalau yang kelas komunitas, mereka harus masuk pit setelah melakukan 10 lap dan diganti dengan rider tandemnya," ujar Wahyu Rusmayadi, Supervisor Motorsport PT. YIMM.
Kalau di 250 pro, setiap rider bebas melakukan jatah berapa lap, asalkan melakukan minimal tiga kali pit in," imbuh Wahyu Rusmayadi.
(BACA JUGA: Ada Apa Nih? Calon Juara Dunia MotoGP Kasih Selamat Buat Rea)
Selama pit in, pembalap dan tim diperbolehkan mengisi bahan bakar, mengecek stang, mengecek kondisi rem dan kondisi rantai.
Meski begitu, ada yang tidak boleh dilakukan sama sekali atau dilarang saat pit stop yaitu pergantian ban.
"Mengganti ban tidak diperbolehkan karena bisa melebihi batas waktu (3 menit) dan juga tidak pas kalau bannya masih baru dibandingkan peserta yang lain," pungkas Wahyu.