Otomotifnet.com - FDR berencana merilis produk baru.
Ban baru ini sempat diujicoba dalam perjalanan menyerahkan donasi ke Lombok beberapa waktu lalu.
Ada dua tipe yang diuji dan diperkenalkan ke komunitas yang ikut serta.
Pertama untuk Yamaha NMAX atau motor lain dengan roda 13 inci.
Yakni Sport Zevo dengan ukuran depan 120/70-13 dan untuk belakang 140/60-17.
Secara ukuran lebih besar dari ban asli NMAX untuk mendongkrak tampilan.
Namun ukuran jumbo ini juga sedikit mempengaruhi handling ban depan.
Kami menjajal pasca penggantian handling sedikit berubah.
(BACA JUGA: Bikin Ketawa, Preman Galak Ciut Digertak Pengendara Motor, Kubikin Basah Tulang Kering Kau!)
Namun proses adaptasi hanya berlangsung sebentar, setelah dibawa berkendara beberapa lama maka akan terbiasa.
Secara performa, kami juga menjajal tipe ini ketika memasuki wilayah Malimbu, dengan jalanan yang memanjakan cornering.
Performa ketika menikung cukup stabil dan tidak ada gejala selip, bahkan ketika bagian standar motor menyentuh aspal tidak ada gejala selip.
Namun ketika di ajak berkendara konstan di kecepatan di atas 50 km jam di jalan aspal rata muncul suara mendengung seperti ban offroad di jalan raya.
Hanya saja tidak berpengaruh ke performa.
Tipe kedua yakni Maxtreme 17 inci.
Ukurannya 110/70-17 untuk depan dan 130/70-17.
Untuk tipe ini FDR telah mengujinya di ajang kejuaraan Supermoto pakai Kawasaki KLX150.
Dalam acara donasi, bikers menjajal dengan motor beragam.
Ada Honda CB150 Streetfire dan Yamaha V-Ixion dan New V-Ixion Lightning.
Problemnya motor tersebut itu memiliki lebar tapak berbeda. Praktis profil ban juga berbeda ketika terpasang.
Dan tentu saja testimoni dari masing-masing berbeda.
Yang bikin penasaran, saat mendevelop Maxtreme, menggunakan lebar tapak berapa?
(BACA JUGA: Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya)
Jimmy Handoyo, Technical Service and Development Departement Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries (SRI).
"Ketika mendevelop dulu kita menggunakan lebar tapak depan 1,40 dan belakang 2,5 inci," jelas Jimmy.
Dan tapak di Yamaha New V-Ixion 150 serta CB150 Streetfire terbaru sudah menganut 3,5 inci.
Hal ini membuat profil tidak lagi donat melainkan semi kotak. Jadi jangan coba-coba dipakai cornering ya!
Adapun bagi pencinta cornering, dianjurkan menggunakan lebar tapak depan 1,40 x 17 inci dan belakang 2.50 x 17 inci.
Profilnya akan ideal dan aman dipakai cornering.
Untuk harga, ban Sport Zevo dibanderol Rp 490 ribu dan Maxtreme 17 inci Rp 365 ribu. (Ketut/Otomotifnet.com)