Otomotifnet.com - Saya ingin bertanya lagi tentang keluhan mobil Toyota Limo tahun 2009 saya.
Kenapa ya setelah ganti kopling set lengkap, keluhan bergetarnya tidak hilang?
Apakah mobil bekas taxi, perlu ganti flywheel juga karena jam terbang tinggi?
Dimana bisa saya dapatkan copotan flywheel yang masih kondisi bagus?
Ciri-ciri agar tau flywheel masih layak seperti apa?
Oh iya, ukuran kaosnya M aja ya. Terima kasih!
Buyung Wahyu Broto
Depok – Jawa Barat 16533
Hai Bro Wahyu. Selamat Idul Fitri juga ya. Aamiin, terimakasih do’anya, semoga Anda dan keluarga selalu dalam lindungan-Nya, aamiin..
Oke, mengenai permasalahan yang Anda hadapi pada Toyota Limo eks taxi, munculnya getar itu ada beberapa macam atau kondisi.
Misalnya saat mesin hidup namun mobil belum dijalankan, atau ketika berakselerasi dan sebagainya.
Nah, jika getar yang terjadi pada Limo Anda itu ketika mobil belum dijalankan, coba periksa semua engine mounting-nya, ada kemungkinan sudah aus. Jika memang sudah aus, ya mau tak mau harus diganti.
Sebaliknya jika getar terjadi saat berakselerasi, ada beberapa kemungkinan juga.
Bisa dari mesin, yaitu akibat permukaan flywheel yang sudah tidak rata, bisa juga dari putaran kruk as yang tidak center, atau pembakaran di salah satu silinder ‘pincang’.
Kerusakan pada beberapa komponen kaki-kaki pun bisa menyebabkan lari mobil terasa bergetar.
Tapi, jika getaran itu Anda rasakan ketika berakselerasi dengan main setengah kopling, kemungkinan besar akibat permukaan flywheel sudah tidak rata.
Sebenarnya komponen ini masih bisa diperbaiki bila ketebalannya masih cukup, yaitu dengan cara dibubut.
Namun bila tidak memungkinkan, sebaiknya ganti baru.
Untuk komponen copotan, coba Anda sambangi Vriva Motor di kawasan Jl. Raya Cinangka, Sawangan, Depok.
Atau bisa juga ke toko AHM di Jl. Taman Palem Lestari, Ruko Pelangi, Cengkareng, Jakarta Barat.
Di sana banyak tersedia part-part copotan, baik dari luar maupun lokal.
Siyapp.. Semoga ukuran kaosnya ada yang ukuran M ya!
Telah dimuat Tabloid Otomotif edisi 09 XXVIII hal 20