Berikutnya getaran bisa berasal dari area CVT, penyakit yang biasa menjangkiti skutik. Hal ini disebabkan karena kotoran yang menumpuk di seputaran kopling sentrifugal, sehingga saat berputar gesekannya tak maksimal makanya timbul getaran.
Solusinya segera servis dan bersihkan, sekaligus bagian as puli dikasih grease kembali agar gerakan tetap lancar.
Jika semua bagian yang saya sebutkan di atas sudah aman, mestinya getaran berkurang. Dan jika ingin lebih halus, minimal tambahkan bandul setang yang cukup besar sebagai pemberat seperti milik Kawasaki Ninja 150R, dan kalau mau lebih mantap pakai steering damper.
Demikian jawaban saya, semoga bisa membantu memecahkan masalah yang timbul pada Yamaha NMAX.
Telah dimuat Tabloid Otomotif edisi 09 XXVIII hal 20
(BACA JUGA: Kisi-Kisi Miring, Cegah Yamaha XMAX Panas Demam)