Sebaliknya, Valentino Rossi yang sempat menekan sejak awal balapan tentu susah melakukan penghematan ban.
Itulah sebabnya, posisi Valentino Rossi drop sebelum separuh balapan.
"Semuanya menunggu, kadang-kadang ada yang memaksa untuk dua lap awal dan yang lainnya mengikuti di belakang, tapi setelah mereka melambat yang lainnya mulai gantian memimpin," kata Valentino Rossi.
Sedangkan Maverick Vinales dengan setup yang cocok mampu menghemat ban lebih lagi.
(BACA JUGA: Ngira-Ngira Yamaha MT-15 Nongol Di Indonesia, Tinggal Hitungan Hari)
Selain melakukan strategi mengirit ban, Maverick Vinales pun memainkan strategi menunggu.
Jelas saja, ban lebih awet dan bisa memaksimalkan motor untuk melesat setelah pertengahan balapan.
"Maverick bisa mengendarai motor seperti itu dengan baik dan mungkin bisa menghemat ban dengan lebih baik," jelas Rossi.
"Makanya Maverick lebih cepat dibandingkan denganku di akhir balapan," pungkasnya.