Dalam paket tersebut juga ada per CVT dan per sentrifugal.
“Pakai per CVT ini tujuannya supaya saat tutup gas dan membuka lagi rpm gak drop."
"Per ini sedikit lebih keras dan lebih panjang kurang lebih 1-1,5 cm."
"Kalau per sentrifugalnya justru lebih lembut, biar kampas langsung membuka, tapi kalau terlalu lembut juga gak bagus karena top speed-nya gak jalan,” lanjutnya.
(BACA JUGA: Merasa Lampu Bawaan All New Honda PCX Kurang Terang? Pasang Lampu Tiga Warna, Tembus Aneka Cuaca)
Berikutnya juga terdapat karet damper sepatu kopling dan roller.
“Karet dumper ini ada bushing di tengahnya, beda dengan standar yang full karet, tentu kekuatannya lebih bagus yang ini"
"Roller bisa disesuaikan sama pengendara, kalau sering boncengan bisa turun 2 gram dari standar dan turun 1 gram kalau lebih sering berkendara sendiri,” tutup Ikim yang memberikan garansi 1 tahun jika ada masalah pada kampasnya.
Sudah merasa CVT PCX Anda bergetar? Cicipin tuh “racunnya”! (Fariz/OTOMOTIF)
RI Matic Shop: 0811-898-9798