Pemasangan aluminium foil ini untuk menjaga bensin agar tetap dingin.
Tujuannya agar bensin yang sudah didinginkan di tangki tidak menguap yang bisa mengurangi jumlah bensin di dalam tangki.
Di balap MotoGP setiap tetes bensinnya saja akan sangat berharga.
Makanya, enggak heran kalau para mekanik putar kepala agar bensin tetep dingin dan tidak menguap sebelum balap.
(BACA JUGA: Penampakan Motor Listrik Gesits, Langsingan Sesuaikan Selera)
Sebab ada regulasi yang mengatur suhu bensin ketika dimasukan ke tangki tidak boleh lebih dingin 15 derajat celcius lebih dari suhu udara sekitar.
Artinya, jika suhu udara 25 derajat celcius, maksimal suhu dingin bensin yang dimasukan adalah 10 derajat celcius.
Selain itu, ada teknik lain yang dimanfaatkan mekanik Valentino Rossi agar tidak ada bensin yang terbuang percuma.
Tangki MotoGP memiliki slang hawa dengan tabung penampung bensin jika tangki terlalu penuh.
(BACA JUGA: Kayak Mobil Kecil, Toyota Fortuner VNT 2012 Pakai Adventure Rally Look)