Fakta Di Balik Warna Emas Suspensi Upside Down Yamaha R25 Baru

Iday - Sabtu, 13 Oktober 2018 | 14:32 WIB

Yamaha R25 punya riding position lebih menunduk (Iday - )

Otomotifnet.comYamaha R25 terbaru mengalami banyak perubahan ditemukan dibanding versi sebelumnya.

Salah satunya kaki-kaki yang lebih kekar, terutama penggunaan suspensi depan baru.

Bagaimana spesifikasi lengkap kaki-kaki Yamaha R25 terbaru ini?

Sekarang R25 sudah menggunakan suspensi depan upside-down KYB ini.

Diameter 37 mm, dan tampilannya mewah karena dilabur warna emas.

Tabung kiri dan kanannya punya fungsi berbeda, kiri untuk compression sedangkan kanan untuk rebound.

Lantaran beda fungsi, volume oli kedua tabung pun beda, namun tetap stabil karena keduanya bekerja dalam satu poros.

(BACA JUGA:Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya)

Panji/MOTOR Plus
Kaki-kaki belakang Yamaha R25 2019

Sistem suspensi ala supersport Yamaha seperti R1 dan R6 ini, sudah diterapkan di motor sport Yamaha lain seperti R15.

Kesan moge-nya makin terasa, dengan pemakaian triple-clamp / segitiga atas yang sporty banget.

Modelnya underyoke / dibawah segitiga, dan memiliki lubang, yang terinspirasi Yamaha R1.

Pengeremannya menggunakan cakram 298 mm yang sudah floating, dan dijepit kaliper double-piston axial.

Untuk belakangnya, memakai cakram 220 mm yang juga floating, dan dijepit kaliper single-piston.

Versi yang memiliki fitur Anti Lock Brake System (ABS), juga akan ada seperti versi sebelumnya.

Bagaimana dengan bagian lain?

(BACA JUGA: ECU Bengis, Suzuki GSX-R150 Jadi Kayak MotoGP, Dibikin Melengking 16.000 RPM!)

Tidak begitu berbeda jauh dengan R25 sebelumnya.

Misalnya suspensi belakang monoshock, yang sistemnya link, dan memakai lengan ayun aluminium.

Peleknya memakai aluminium casting, dengan ukuran 2,75 x 17 depan, dan 4 x 17 inci di belakang.

Bannya juga masih memakai IRC RX-01, berukuran 110/70-17 depan, dan 140/70-17 belakang.

Yamaha sendiri mengklaim R25 punya handling yang baik, karena distribusi bobotnya 50:50, alias centre of gravity berada di tengah.

Konsep itu diyakini membuat R25 yang punya bobot isi 166 kg punya karakter handling yang baik, stabil dan mudah dikendalikan.

(BACA JUGA: Garang...Kawasaki Z1000 Sampai Yamaha R1 Berubah Wujud, Dari Banteng Berotot Sampai Tawon Ganas)

GridOto.com/Rian
Suspensi depan KYB Upside-down Yamaha R3