Riding Position & Handling
Selain pembaruan pada desain bodi dan fitur, ada juga pembaruan yang berpengaruh terhadap posisi berkendaranya.
Karena New CB150R ini memiliki setang baru yang 7 mm lebih tinggi, 20 mm lebih lebar, dan 20 mm lebih dekat dengan pengendara.
Karenanya posisi berkendara menjadi lebih nyaman, sebab punggung tidak terlalu membungkuk dan setang lebih dekat dengan pengendara, sehingga juga lebih pede.
Setang lebarnya juga membuat berbelok jadi sigap, sehingga lebih mudah dikontrol.
Kalau joknya masih sama dengan tinggi 797 mm, jadi untuk postur 170 cm kaki masih bisa menapak untuk menahan motor yang memiliki berat kering 136 kg ini.
(BACA JUGA: Honda CBR150R Pakai Muffler Mobil, Kirain Motor Gede)
Handling lincahnya didukung dengan sasis teralis yang fleksibel dikombinasi monosok pro-link yang karakter rebound lamban, sehingga menghasilkan kestabilan saat melahap tikungan.
Bagaimana dengan rangkanya yang pada generasi sebelumnya ditemukan beberapa patah?
“Untuk membuat konsumen kami puas, kita sudah mengimprove hal tersebut. Kalau memang ada permasalahan, jangan ragu untuk segera datang ke bengkel resmi kami,” ujar Wedijanto Widarso, General Manager Technical Service Division, PT. AHM.