Perangkat pengurang laju ini disempurnakan dengan pemasangan master rem Brembo RCS 19, selang rem braided lansiran Hel, plus reservoir rem dari Rizoma.
Tak mau kalah, sok belakang juga ikut diganti dengan Ohlins.
Redaman pasti lebih yahud nih!
Selain yang suspensi, pelek juga ikut dipermak dengan laburan warna bar, gold.
(BACA JUGA: Yamaha XMAX Gandeng Kembaran, Wajah Sama, Bodi Dua Kali Lipat, Ekornya Imut)
Pelek bawaan XMAX ini dibalut oleh karet bundar Pirelli Diablo Rosso Scooter dengan lebar 120/70 serta 150/70 di depan dan belakang.
Kaki-kaki sudah, giliran bodi yang dieksekusi.
Bodi bawaan XMAX dilapis dengan karbon.
(BACA JUGA: Yamaha XMAX 250 Ganti Velocity, Bikin Tarikan Makin Nendang Bro!)
Meliputi bagian depan, samping, belakang, dek, dashboard sampai sepatbor.
Bodi yang sudah dilapis karbon tentu tak dibiarkan polos begitu saja.
“Owner-nya ingin pakai livery 50th Anniversary Yamaha,” ujar Tegas.