Toyota Agya Klimis, Andalkan Pelek Mercy dan Air Suspension

Indra Aditya - Senin, 15 Oktober 2018 | 21:00 WIB

Toyota Agya TRD Sportivo 2013, Clean And Simple Look (Indra Aditya - )

Otomotifnet.com - Toyota Agya warna putih ini milik Marfis Syafri sudah mengalami modifikasi.

Sebegitu sayangnya ia dengan mobil ini, ia rela mengeluarkan biaya ekstra untuk mobil LCGC ini agar membuatnya tampil beda.

"Saya pengin bikin mobil ini terlihat beda dari yang lainnya," tukas Afis, sapaan akrabnya.

Dari belakang pun tetap enak dilihat

Ia pun menggaet Felix dari workshop Sekip Jaya Palembang untuk membantunya mewujudkan niatannya itu.

(BACA JUGA: Modal Toyota Agya Datang Ke Mesjid, Berkali-Kali Gasak Kotak Amal)

"Target saya 1 bulan selesai karena mau ikut kontes modifikasi IAM dan AutoLightUp Palembang," bilang Afis lagi. Untunglah Felix menyanggupi permintaan customernya ini.

Modifikasi lampu bikin jadi juara kontes

Yang pertama dikerjakan adalah memodifikasi sektor lampu, "Saya bikin model simpel aja, pake proyektor yang digrafir motif honey comb dan HiD Autovision plus RGB modul agar bisa ganti-ganti warna," jelas Felix.

Lampu belakang juga dimodifikasi

Begitu juga dengan lampu belakang yang ikut dimodifikasi juga, "Pake akrilik dengan motif tradisional juga RGB modul," tukasnya. Berkat modifikasi lampu ini Afis jadi juara di kontes modifikasi lampu AutoLightUp di Palembang.

Pelek OEM MErcy E260 W211, harus ubah PCD

Nah, untuk pelek rupanya Felix punya ide yang beda. "Pasang pelek Mercy oke nih!" serunya.

(BACA JUGA: Jarang Ada, Tambah Tenaga Toyota Agya Cuma Pakai Corong)

Akhirnya pelek OEM Mercy E260 W211 yang kerap disebut 'kuku macan' pun dipasang setelah ubah PCD dari 4x100 ke 5x112.

"Rubah PCD juga ribet nih, karena dudukan bautnya kecil...akhirnya bikin dudukan baru lagi di tukang bubut," ulasnya.

Agya kedua yang pakai airsus

Suspensinya pun tak mau kalah, opsi pakai suspensi pintar alias air suspension pun jadi pilihan mereka berdua.

Airsus lansiran Universal Air 2 channel pun langsung dipasang, "Yang agak sulit itu pemasangan yang depan, dudukan balonnya diambil dari coilover aftermarket," jelas Afis.

Menurut Afis, ini adalah Agya kedua yang pakai airsus di Indonesia dan pertama di Palembang!