Otomotifnet.com - Tren modifikasi Vespa modern sudah beralih.
Sebelumnya aliran retro alias klasik jadi favorit, sekarang banyak yang bergeser ke racing look.
Seperti yang dilakukan Haikal Reandika pada Vespa S150 miliknya.
“Konsep Vespa S gue ini terinspirasi dari kesukaan gue, modifikasi yang berbau racing look,” bukanya.
Fariz/Otomotif
Carbon kevlar juga bisa ditemui pada lis spidometer Vespa ini
Fariz/Otomotif
Dasi depan dibalut carbon kevlar menguatkan aura sporty
Langkah awal sepatbor Vespa lansiran 2014 ini yang aslinya besar, diperkecil.
Menggunakan model custom alias scally.
“Ini bikin kesan motor gue bertambah gahar."
"Tapi cukup sulit bikinnya, karena ukuran harus pas dan perlu mepet ban."
"Harus kuat juga pas dipakai riding,” ujar Ichal, panggilan akrabnya.
(BACA JUGA: Dongkrak Power Vespa GTS Super 150 3V ie Hingga 2 dk Tanpa Bore Up, Ini Triknya)
Fariz/Otomotif
Kaki depan terlihat padat berkat sok Zelioni limited yang dilengkapi tabung