Lanjut area kaki-kaki. Bottom sok depan ganti versi aftermarket, demikian juga suspensi belakangnya yang lagi-lagi pakai versi berlapis krom biar lebih mewah.
Dan paling unik tentu rodanya, mengaplikasi pelek monoblock ring 12 inci ala big skutik Jepang, menyusut dari aslinya yang 14 inci.
Ukurannya 1.85x12 untuk depan dan 2.50x12 di belakang.
Bahkan agar ban kecil ini lebih terlihat, sampai rela sepatbor belakang dipapas.
(BACA JUGA: Test Ride All New Honda PCX Hybrid, Kalau Selisihnya Cuma Rp 5 Juta, Laris!)
Cuma belum manjangin wheelbase aja nih!
Terakhir berbagai komponen dari logam dilapis krom semua, seperti standar, lengan ayun termasuk knalpotnya yang sudah ganti Termignoni.
Hasilnya PCX ini berhasil tampil beda karena jadi kuntet tapi juga lucu dan makin elegan. (Fajrin/Otomotif)