Otomotifnet.com - Ada perubahan cukup signifikan, dilakukan Kawasaki terhadap Ninja 250 untuk versi 2019.
Yaitu penggunaan smart key atau keyless, untuk sistem kunci kontak dalam menyalakan motornya.
Penggunaan smart key ini khusus untuk versi Special Edition, sedangkan Ninja 250 reguler masih memakai kunci kontak mekanikal biasa.
Bagaimana cara penggunaan smart key di Ninja 250 SE 2019, dan apa keuntungannya? Simak ulasannya!
1. Sudah Digunakan Di Kawasaki Lain
Untuk Kawasaki, sistem smart key-nya dinamakan KIPASS, atau Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System.
Sistem ini sudah digunakan Kawasaki di motor sport touring Concours 1400 GTR, sejak tahun 2008.
Makanya rumah kunci di Ninja 250 SE 2019, tidak ada lubang untuk dimasukan anak kunci, digantikan knop putar plastik.
Cara menggunakannya? Sangat mudah, pengendara Ninja 250 SE cukup mengantongi remote.
Selama remote masih di radius 2 meter, knop KIPASS bisa digeser untuk mengunci setang, dan menyalakan mesin / ignition.
(BACA JUGA: New Mitsubishi Triton Bermodal 2 Jenis Mesin, Keduanya Sama Tangguh)
2. Ada Remote FOB Pengganti Kunci
Karena sudah pakai KIPASS, rider Ninja 250 SE tinggal mengantongi remote saja untuk menyalakan motor.
Bentuk remote yang disebut FOB ini, terlihat besar dibanding remote smart key lain, namun masih kompak untuk disimpan di saku dan kantong di jaket.
Berbeda dengan remote smart key lain yang memiliki tombol, remote FOB KIPASS terkesan polos, hanya ada emboss "Kawasaki".
Di bagian atasnya ada kait, memudahkan remote ini untuk diberi gantungan seperti tali atau gantungan kunci.
(BACA JUGA: Dilaporkan Hilang Nyetir Mitsubishi Mirage, Driver Taksi Online Ditemukan Meninggal Di Pinggir Kali)
3. Ada ECU Tambahan
Cara kerja KIPASS tidak mirip dengan smart key lain, semisal ada ECU tambahan selain ECU mesin.
ECU KIPASS ini berfungsi banyak, dimulai dari menerima serta mencocokan sinyal radio yang dipancarkan remote FOB.
Agar aman, sinyal yang dipancarkan memiliki 6 signature yang berbeda setiap motor, jadi tidak akan tertukar antar remote, karena sinyalnya unik.
Selain itu ECU KIPASS ini mengatur input dari knop rumah kunci, dengan ECU yang mengontrol mesin.
Membuat KIPASS berfungsi sebagai immobilizer, karena biar rumah kunci dirusak dan diarahkan ke posisi ON, ECU mesin tidak akan menyala.
Soalnya ECU mesin tidak diberi akses oleh ECU KIPASS, makin aman deh dari maling.
(BACA JUGA: Gesits Dijual Kisaran Rp 22-23 Juta, NMAX Dan PCX 150 Bisa Lewat)
4. Tetap Ada Kunci Mekanikal
Meski sudah pakai remote, tetap ada kunci mekanikal di sistem KIPASS Ninja 250 SE 2019.
Kunci mekanikal itu digunakan untuk membuka bagian yang masih menggunakan rumah kunci mekanikal, seperti tutup tangki dan jok belakang.
Agar mudah, anak kunci mekanikal itu dapat tersimpan di remote FOB, yang dapat dibuka-tutup dengan menggeser knop di bagian bawah remote FOB.
Pemilik Ninja 250 SE 2019 juga tetap diberi kunci mekanikal cadangan, yang mirip dengan kunci Ninja 250 biasa.
Informasi sementara, kunci cadangan ini berfungsi sama seperti anak kunci yang berada di remote FOB.
(BACA JUGA: MotoGP Beneran Ke Indonesia, Buktinya Dorna Sports Terpantau Ke Lombok)
Namun jika melihat sistem KIPASS di Concours 1400 GTR, kunci ini berfungsi untuk menyalakan mesin secara darurat.
Karena dibalik knop rumah kunci Concours 1400 GTR, ada lubang kunci mekanikal untuk menyalakan mesin.
(BACA JUGA: Reputasi Marquez Diragukan, Gak Juara Dunia Naik Motor Bukan Honda)
Tunggu saja kesempatan mengulas sistem KIPASS Ninja 250 SE 2019 selengkapnya, mulai dari usia baterai remote dan hal-hal penting lainnya.
Selain penggunaan KIPASS, ada perubahan lain di Ninja 250 SE 2019, yang membuat harganya naik Rp 2 juta.