Tapi saat ini Ducati sudah mulai meninggalkan sistem kopling kering, dan beralih menggunakan koling basah.
Soalnya sejak tahun 2007, Ducati telah menggembangkan sistem kopling basah yang diberi nama Adler Power Torque Plate Clutch (APTC).
Ada juga motor Ducati baru yang menggunakan kopling kering, biasanya dibuat untuk orientasi balap dan kecepatan.
Contohnya Ducati Panigale V4 R yang belum lama diluncurkan di Milan, Italia.