Otomotifnet.com - Pemilihan komponen bagian variator puli jadi penentu karakter penyaluran tenaga mesin pada transmisi CVT di motor matik.
Namun untuk Piaggio dan Vespa modern, ada beberapa komponen aftermarket yang umum dipilih oleh penggunanya, yakni produk bikinan Polini dan Malossi.
Kedua merek ini ternyata punya paket yang berbeda untuk upgrade.
“Produk dari kedua merek tersebut punya kelengkapan berbeda. Kalau Polini dalam paketnya sudah termasuk kipas puli dan dua set roller,” terang Dennil Sagita, Chief Executive Officer PT Scooter VIP.
(BACA JUGA: Silent Block Getas Diganti Punya Malossi, Vespa Matik Jadi Stabil)
Untuk per torsinya diklaim lebih keras 8% dari bawaan sehingga tenaga mesin terasa lebih responsif di putaran mesin bawah.
“Kedua set roller tersebut punya bobot berbeda, bisa dipasang sesuai kebutuhan. Tinggal pilih akselerasi enteng atau topspeed tinggi,” lengkapnya.
Terbuat dari material campuran nilon dan aramidic fiber, roller set Polini juga diyakini lebih awet dibanding bawaan motor.
Memakai material bahan yang kurang lebih sama, keluaran Malossi menawarkan karakter berbeda dibanding Polini.
(BACA JUGA: Bore Up Honda CRF150L, Tenaga Naik Hampir 2 Kali Lipat)
“Sebab derajat kemiringan Variator Polini dan Malossi sedikit berbeda. Hasilnya, Polini lebih bagus di putaran mesin tinggi sehingga lebih pas untuk turing. Sedangkan Malossi cocoknya untuk stop and go di perkotaan karena karakternya bikin akselerasi lebih cepat,” yakin Dennil.
Mudahnya, dari penamaan paket pun Polini memberi nama Maxi Hi-Speed untuk menggambarkan karakter produk yang ditawarkan.
Dari segi harga, Polini Maxi Hi-Speed Variator dilepas seharga Rp 3,19 juta dan Malossi Variator Multivar Rp 2,2 juta.
Untuk info lebih lengkap kalian bisa kontak ScooterVIP.com di nomor 0815-1544-4444.