Harley-Davidson Evolution Sangar Tapi Dicat Segar

Parwata - Minggu, 25 November 2018 | 11:00 WIB

Modifikasi Harley-Davidson Evolution 2016 Extreme Pro Street (Parwata - )

Bagian roda Sinyo menyematkan pelek lansiran Arlen Ness 3G.

Untuk depan ukuran 3.50x23, sedangkan belakang 10.50x18.

Ban pakai Avon Cobra ukuran 130/70-23 dan 300/35-18, yang membuat motor ini terlihat kekar dan padat.

Menengok ke sistem penggerak akhir, HD pada umumnya menggunakan sistem belt dan di kiri.

Beda dengan Sinyo yang mengubah jadi pakai rantai dan gir dan jadi di kanan karena pakai single side arm.

“Sengaja pakai rantai karena lebih efisien dan efektif dalam mentransfer power mesin ke roda belakang,” ungkap Sinyo.

Ubahan dari belt ke rantai pun tidak terlalu sulit, karena mesin El Bruto 113 CI 1.900 cc yang didatangkan langsung dari Amerika Serikat ini memang belum dilengkapi final drive, jadi fleksibel tergantung pemakainya.

Mesin yang tampak besar dan bersih dari kabel-kabel juga kinclong, tampak makin sangar dengan pemasangan perangkat gas buang handmade dari SE Custom.

Istimewa
Perangkat gas buang berbentuk zig-zag dengan sudut seirama sasis

Bentuknya melengkung dan ada bagian yang menekuk mengikuti sudut sasis, makin keren dengan aksen krom serta cover leher berwarna hitam doff.

Makin garang khas pro street setelah filter udara dibuat mirip knalpot yang menjulur ke atas.

Sentuhan terakhir tentu proses pengecatan dengan teknik airbrush, yang untuk mendapatkan hasil sempurna digarap selama sebulan.

Dasarnya ternyata cat hitam yang kemudian ditimpa warna merah candy sehingga tak hanya tetap sangar, tapi juga terlihat segar dan mencolok.

“Konsep cat yang diberikan pada dasarnya sederhana, yang terinspirasi dari bentuk kulit pohon dan diaplikasikan dengan konsep airbrush marble effect."

"Sehingga membuat tampilan cat pada motor ini terlihat seperti 3D,” tutup Sinyo.

Keren! Pantas lah jika diganjar sebagai Best of The Best! Selamat! (Fajrin/OTOMOTIF)

Sinyo Edan Custom : 0813-2221-6078

Plus : Finishingnya rapi jali!
Minus : Motor kontes, minim perangkat lalu lintas

Data modifikasi

Ban depan: Avon Cobra 130/70-23
Ban belakang: Avon Cobra 300/35-18
Pelek depan: Arlen Ness 3G 3.50x23
Pelek belakang : Arlen Ness 3G 10.50x18
Setang: Low dragbar handmade SE Custom
Sokbreker depan: Arnold Product
Headlamp: Euro Component
Tangki: Handmade SE Custom
Jok: Custom kulit buaya
Sokbreker belakang: Air suspension
Body work: Handmade SE Custom
Knalpot: Handmade SE Custom