Otomotifnet.com - Segmen Low Cost Green Car (LCGC) sudah dalam radar Mitsubishi Indonesia.
Bahkan data-data potensi pasar sudah dikirim ke Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
Tapi untuk membuat pesaing Agya dan Calya ini, Mitsubishi tak mau setengah-setengah.
Belajar dari Xpander, gaungnya gak habis-habis meski sudah setahun diluncurkan.
(BACA JUGA: Daihatsu Sigra Sukses Copot KTP LCGC, Ganti Cap Special Edition )
Itu karena memiliki sesuatu yang bisa diandalkan.
"Di Indonesia, pendatang baru harus punya efek wow," jelas Imam Choeru Cahya, Head of Sales And Marketing Group PT Mitsubishi Motors Kramayudha Sales Indonesia (MMKSI).
"Kalau lihat Xpander, kita pendatang baru, kenapa bisa bertahan satu tahun masih ramai, itu karena produknya fenomenal"
"Karena begitu masuk, kita punya efek wow," papar Imam di Bangkok, Thailand beberapa waktu lalu.
(BACA JUGA: Honda All New Brio Satya Masuk Segmen LCGC, Walau Mobil Murah Tidak Boleh Murahan)
Mitsubishi saat ini kuat di SUV diesel lewat Pajero Sport dan Low MPV lewat Xpander.
Tapi cuma itu saja mainan kuatnya.
Belum lama ini, city car Mirage dihentikan penjualannya, menyusul sedan Lancer.
Sebagai perusahaan besar, tentu, dua line up kuat ini enggak akan cukup sementara potensi pasar di LCGC besar.
(BACA JUGA: Penampakan Mitsubishi Mirage Baru, Siap Nongol Tahun Depan)
"Dari sisi marketing, saya penginnya punya produk yang sebanyak-banyaknya untuk dijual"
"Tapi keputusan itu bukan hanya dari marketing, melainkan departemen lain seperti R&D dan Product Planning," tutur Imam.
Sebelumnya diberitakan, Mitsubishi Indonesia tertarik untuk terjun ke segmen Low Cost Green Car (LCGC).
Data-data sudah rutin dilaporkan ke Jepang untuk dipelajari.
(BACA JUGA: Fakta Perampokan Mitsubishi Mirage Taksi Online, Dari Motif Hingga Vonis Mati)
Hal ini diketahui saat seorang petinggi Mitsubishi Motors Corporation (MMC) menyebut LCGC merupakan segmen yang besar di Indonesia.
"LCGC punya potensi besar," ujarnya di sela-sela peluncuran New Triton di Bangkok, beberapa waktu lalu.
Dikonfirmasi ke Mitsubishi Indonesia, Imam Choeru Cahya, Head of Sales and Marketing Group PT Mitsubishi Motors Kramayudha Sales Indonesia (MMKSI), mengungkapkan hal senada.
Bahkan menurutnya, MMKSI sudah menyampaikan info ini ke MMC.
(BACA JUGA: Emang Mirip Xpander, Inilah Penampakan Mitsubishi Delica Baru)
Bahkan sudah dipelajari kemungkinan dan model-model yang cocok.
"Informasi seperti itu kita info ke prinsipal. Saya tiap bulan laporan," ujarnya.
"Kita kan mendapatkan data dari Gaikindo, pasar Indonesia segmen SUV sekian persen, medium MPV sekian persen"
"Betul, memang kue yang besar yang belum kita garap di sektor low cost"
(BACA JUGA: Sayang Penumpang, Jadi Pembeda Datsun Cross Dari Datsun LCGC)
"Nah, saya yakin di bagian departemen terkait pasti sedang dipelajari posibilitynya untuk pasar Indonesia," papar Imam kepada GridOto.com.
Menurutnya, ia sudah menyampaikan dan sekarang hanya mencari model yang cocok.
Bicara LCGC, di kelas ini sudah ada dua jenis yang beredar.
Yakni hatchback dengan pemainnya Agya, Ayla, Datsun Go, Karimun.
Lalu small MPV Calya, Sigra dan Datsun GO+.
Kira-kira seperti apa ya pesaing Calya Sigra dari Mitsubishi.