Otomotifnet.com - Populasi TVS Apache memang sedikit, apalagi yang dimodifikasi ekstrem ikut custom culture, hampir tidak ada!
Eits tapi ada nih, Apache RTR 160 milik Angga Muhammad Adam.
Ini salah satu yang dirombak jadi bergenre scrambler.
Bisa disebut jadi wakil radikal populasi yang kecil.
Dalang kesuksesan Apache yang menjadi scrambler ini ternyata bengkel Brilliant Custom Motorcycle (BCM).
“Minimnya TVS Apache yang dimodifikasi ke ranah custom merupakan tantangan tim BCM untuk berkreasi,” buka Adi Prasetio, punggawa BCM.
Tajam....Kalau TVS Ini Masuk Pasar Indonesia Sih, Bisa Geger
Ubahan tentu diawali dari melucuti semua bodi dan kaki bawaan yang asal India sehingga tersisa mesin dan rangka.
Kemudian rangka bagian belakang dipotong dan dibuat ulang jadi mendatar dan ujungnya menyambung mirip huruf U.
Selanjutnya Adi membuat tangki baru berbentuk membulat dan sisi yang dijepit paha dikasih cekungan.
Jok baru tentu juga dibuat jadi tipis dan datar berbalut kulit cokelat. Di bawahnya dibuatkan panel penutup aki baru yang tampak sangat lebar.
Enggak Enak Dilihat, Tapi Fitur Di TVS RR310 Membantu Saat Parkir
Baru kemudian merombak kaki-kaki, suspensi depan yang aslinya kurus diganti upside down berukuran besar, sehingga memberikan kesan lebih kokoh.
Perpaduannya pelek jari-jari Rossi yang dibalut ban dual purpose Shinko Trail Master E-705, efeknya roh scrambler jadi kental.
Sementara lengan ayun ternyata bikin baru, custom bulat.
Muncul Sejenak, Motor TVS Ini Pelan-Pelan Pamit Undur Diri
“Berbahan pipa seamless 1 mm dengan ukuran yang lebih lebar dari standarnya, agar ban besar yang diusung bisa leluasa berotasi tanpa berdempet dengan arm,” beber pria yang bermarkas di Jl. Rawa Jati No. 102, Krukut, Depok, Jawa Barat.
Pasangannya suspensi ganda dari Takegawa.
Sama-sama bertabung seperti standarnya Apache, namun punya diameter ulir yang lebih besar.
Alhasil tampak lebih kokoh juga.
Freestyle Nonstop Selama 5 Jam, TVS Buktikan Motornya Tangguh!
Apalagi rem belakang juga sudah dirombak jadi cakram.
Geser ke detainya, sektor kemudi Adi mengaplikasikan setang model camar.
Untuk penerangan uniknya dipasang dua headlamp dari Grill Custom yang disandingkan dengan panel meter yang bulat.
Sepatbornya dibikin tipis jadi kembangan kasar ban lebih kentara.
Lalu simak di bawah mesin, ada skidplate yang terpasang pada rangka double cradle Apache yang memperkuat roh scrambler.
Terakhir tinggal pemilihan warna.
“Dilabur warna silver menyesuaikan warna di STNK, tapi dikasih sedikit sentuhan grafis berwarna emas dan hitam,” tutup Adi.
Hasilnya?
Spontan Terbalas, Yamaha R15 Ngeledekin Bajaj Pulsar, Akhirnya Nabrak Trotoar Tanpa Pengendara
Ternyata scrambler berbahan TVS Apache keren juga.
Bikin yuk! Bahannya Apache RTR 160 seken murah kok, cuma sekitar Rp 3 jutaan. Fajrin/OTOMOTIF
Brilliant Custom : 0878-8256-8372
Plus : Bentuk dan proporsinya lebih enak dipandang
Minus : Ujung knalpot sudah kotor banget
Data modifikasi
Ban depan: Shinko Trail Master E-705 130/80-17
Ban belakang: Shinko Trail Master E-705 150/70-17
Pelek depan: Rossi 3.00x17
Pelek belakang: Rossi 4.50x17
Upside down: Ride-It
Headlamp: Grill Custom
Lampu sein: LED grill CNC
Setang: Camar 12 cm
Handgrip: Biltwell diamond
Jok: Premium Leather Custom
Swing arm: Custom BCM
Knalpot: Custom BCM
Sokbreker belakang: Takegawa
Stoplamp: Diamond Agrass
Sepatbor: Handmade Brilliant Custom
Rem depan: Yamaha Scorpio
Rem belakang: Honda Tiger