Byon mengaku menghabiskan waktu hingga satu tahun untuk mengembalikan wujud Astrea Grand miliknya hingga menyerupai saat pertama kali keluar dealer.
"Selesai direstorasi, tahun 2015. Yang bikin lama itu proses cari part-nya. Kalau instalasinya sih hanya 3 bulanan," terang Byon.
"Kayak cari baut-bautnya, saya maunya harus yang orisinal. Itu kan agak sulit," tambahnya.
Soal part, Byon mempercayakannya kepada rekannya sesama pencinta motor klasik di seluruh Indonesia, seperti di Batam, Lampung, Klaten, Surabaya dan Medan.
(BACA JUGA: Astrea Grand 1992 Mulus Ada Bungkus Plastik, Harganya Misterius)
Sementara itu soal instalasi, Byon menyerahkannya kepada bengkel di daerah Ciganjur, Jakarta Selatan.
"Sisanya (part), saya hunting sendiri saat ada waktu luang. Tempatnya di toko-toko tua di sekitaran Jakarta, Bekasi dan Bogor," ujarnya.
Selama 3 tahun bersama Pakde, Byon rajin mengajaknya nongkrong tiap akhir pekan.
"Enggak dijadikan kendaraan utama. Maksimal 3 kali seminggu Pakde keluar, semisal riding bareng C'Duck," ungkapnya.
(BACA JUGA: Sudah Menabur Part Berkelas, Pemilik Vespa Sprint Ini Pilih Sering Naik Honda Astrea)