Otomotifnet.com - Seringkali mekanik skutik bereksperimen melubangi mangkok ganda untuk meningkatkan performa.
Namun, ada tujuan lain yang lebih penting, yakni menghilangkan gejala yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda.
"Tujuan utamanya menghilangkan masalah yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda"
"Namun, performa juga bisa meningkat," yakin Toga Fantiarso, mekanik sekaligus bos bengkel spesialis matik, Gas Motor.
Contohnya eksperimen yang Toga lakukan pada mangkok kampas ganda motor matik.
(BACA JUGA: Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha NMAX )
Bukan cuma permukaan mangkok yang bersentuhan dengan kampas yang dilubangi.
Namun, bagian sisi luar juga dilubangi ekstrem yang menurut Toga memberikan manfaat di motor matik.
"Dengan banyak lubang seperti itu, jadi ada hembusan angin yang bikin kotoran tidak terperangkap di mangkok kopling"
"Efeknya gejala gredek akibat mangkok kopling kotor bisa hilang," tambah pria yang doyan pakai topi berlidah lurus ini.
Selain itu, udara yang berhembus dari lubang yang dibuat juga bikin kampas ganda enggak gampang hangus akibat panas.
(BACA JUGA: Ada Geredek Di Motor Matik Honda, Itu Tanda CVT Kemasukan Kotoran)
"Sudah banyak yang pakai di Yamaha XMAX dan diajak turing jauh"
"Hasilnya kampas ganda enggak ada yang gosong," ujar Toga lagi yang markasnya di Jl. Raya Sawangan No. 34D Mampang, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Namun, untuk membuat lubang pada mangkok ganda juga enggak bisa sembarangan.
Anda jangan coba-coba meniru tanpa perhitungan matang kalau enggak mau gigit jari.
"Ada hitungan dalam penempatan lubangnya. Kalau asal, kekuatan mangkoknya bisa berkurang," wantinya.
Toga sendiri menerima jasa melubangi mangkok ganda matik yang dikasih harga jasa Rp 150 ribu.
Kalau kalian mau membeli mangkok ganda yang sudah jadi tanpa melubangi mangkok ganda standar, bisa ditebus dengan harga Rp 350-550 ribu tergantung jenis motor.
Info lebih lanjut, silakan kontak Toga di nomor 0812-9699-0700.