Penggantiannya hanya menghabiskan tiga liter oli transmisi.
Selanjutnya oli transmisi baru akan bersikulasi otomatis dengan sisa oli yang bertahan.
Langkah ini lebih hemat dari segi alokasi biaya, dibanding dengan metode penggantian ulang secara menyeluruh yang membutuhkan oli transmisi antara 12 liter hingga 15 liter.
Tujuan dari metode pengurasan ini agar ruang transmisi lebih bersih dan tidak meninggalkan sisa oli lama.
(BACA JUGA: Waspada, Rush-Terios Bekas Rawan Bocor di Atap, Rembes ke Plafon)
Langkah ini wajib dijalankan sesuai rekomendasi pabrikan di jarak tempuh 100 ribu km.
Namun, jika sering dihadapkan dengan kondisi jalanan macet, metode pengurasan sebelum mencapai 100 ribu km akan lebih baik.
“Ada juga yang baru mencapai 40 ribu km minta dikuras,” jelas Sarmilih.
Di bengkel resmi Suzuki, disodorkan oli transmisi produksi Suzuki Genuine Oil (SGO) ATF berkode 3317.
(BACA JUGA: Bersihkan Mika Foglamp, Kinclong Lagi Dengan Pasta Gigi)