Otomotifnet.com - Yamaha NMAX putih ini kaki-kaki belakangnya dibuat makin melar.
Ubahan yang dilakukan juga tergolong unik.
Selain swing arm yang semakin panjang, posisi sokbreker juga berubah.
Posisi sokbreker kini berada di tengah layaknya monosok.
Tapi bukan monosok yang ada di posisi tersembunyi.
Melainkan tetap diisi dua peredam kejut sekaligus.
Sokbrekernya sendiri pakai Ohlins.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Medan Peranakan Kanada, Bisa Jadi Inspirasi)
Lalu, bagian peleknya diberi kelir emas agar terkesan lebih mewah dan elegan.
Untuk masalah rem, kaliper Brembo jadi pilihan pengganti kaliper bawaan NMAX.
Biar makin sempurna, master remnya dipilih merek Racing Boy yang kemudian dipadu dengan tabung minyak Rizoma.
Di bagian kemudi ini, juga terlihat adanya gas spontan Domino serta spion bar-end agar tampilannya makin sporty.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Habis Rp 33 Juta, Ternyata Cuma Buat Istri Ke Pasar)
Pindah ke bagian tengah, terlihat jok diganti dengan model yang lebih nyaman karena terdapat sandaran punggungnya.
Dan di ujungnya terdapat box besar lansiran Pinto biar kalau mau turing bisa bawa barang banyak.
Dari bagian tengah, turun ke bagian bawah, di sana ada filter udara dari Adio yang berbentuk seperti knalpot.
Alhasil Yamaha NMAX ini terlihat memiliki dua knalpot sekaligus.
Untuk knalpotnya sendiri, NMAX ini pakai pakai merek MMac yang bersuara gahar.
Secara keseluruhan, skutik 150cc ini tampil menawan tapi juga nyaman kalau mau diajak jalan-jalan.