Otomotifnet.com - Transmisi otomatis sangat populer di Indonesia.
Tetapi bukan berarti semua bisa mengoperasikan dengan benar.
Ternyata masih banyak pemilik mobil matik yang masih salah mengenai cara pakainya.
Bukan tanpa alasan, transmisi otomatis komponennya lebih kompleks dari transmisi manual.
Maka pemilik mobil matik perlu tahu cara pakai transmisi otomatis yang benar.
Berikut tips cara pakai transmisi otomatis yang benar dari pakar transmisi matik yang sekarang lagi naik daun.
(BACA JUGA: Bukan Mempersulit, Lika-Liku Di Tuas Transmisi Ada Maksudnya)
1. Pindah Gigi dari atau ke Posisi P, R, N, dan D
"Yang paling penting setiap geser tuas transmisi ke posisi P, R, N, dan D mobil harus pada posisi berhenti, tidak boleh sambil berjalan," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic Bintaro, Tangerang Selatan (5/12).
Untuk pindah dari atau ke posisi P (Park/Parkir) ke R (Reverse/Mundur), ke N (Netral), dan ke D (Drive/Jalan) selalu injak pedal rem dan menekan tombol pengunci transmisi otomatis (bila ada atau dilengkapi).
Begitu tuas sudah di posisi P, R, N, dan D, baru angkat jari dari tombol pengunci dan lepas injakan kaki di pedal rem.
Contoh mobil yang sedang melaju (tuas di posisi D) harus berhenti total dulu baru bisa pindah gigi ke posisi N, R, atau P.
Misalnya lagi, mobil yang sedang mundur (tuas di posisi R) harus memastikan mobil berhenti dulu untuk pindah ke posisi P, N atau D.
(BACA JUGA: Ini Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik Yang Tepat Saat Berhenti, Masuk N, D dan P Ada Waktunya Juga Lo)