Itu karena posisi pembonceng kurang menyatu dengan pengendara dan juga motor.
"Mungkin kalau baru naik masih oke, tapi kalau sudah jalan, apalagi ngebut lebih baik tangan berada di paha," imbuh Sony.
Makanya beberapa motor produksi terkini ini ada yang tidak menggunakan behel, misalnya saja Yamaha V-Ixion atau Aerox.
Tugas behel digantikan coakan pada bodi, berguna untuk mempermudah saat menggeser motor ketika lagi parkiran.
“Jadi, fungsi behel memang untuk itu, bukan untuk pegangan saat berkendara. Makanya banyak motor baru yang sudah tidak pakai behel belakang lagi.”