Otomotifnet.com - Yup, Toyota Estima milik Josint ini sudah 2 kali nampang di OTOMOTIF.
Tahun lalu cuma sekadar repaint putih plus pakai pelek 20 inci dan air suspension.
Lalu awal tahun ini direpaint lagi warna abu-abu, ditambah pasang body kit dan ganti pelek.
Nah, kini si Estimalphard ini sudah berubah lagi tampilannya.
Weww..!
"Kali ini modifikasinya lebih kalem"
"Itu setelah gue lihat anggota Vankulture Amerika, mereka modifikasinya kembali ke bentuk standar mobil"
"Body kit masih oke, tapi gak dibikin wide body dan peleknya tidak terlalu lebar"
"Intinya simpel dan agar tetap nyaman dipakai harian," ujar Josint panjang lebar.
WARNA DEWASA
Aslinya mobil ini berwarna silver, lalu direpaint putih, terus abu-abu, dan kini berganti lagi.
"Kalau sekarang gue maunya warna yang lebih dewasa"
"Makanya dipilih merah maroon ini," ujar founder Vankulture Indonesia tersebut.
Josint mengaku malah sebenarnya warna ini masih agak terang.
"Mungkin nanti berikutnya mau pilih warna yang lebih gelap lagi"
"Soalnya risih juga dilihatin orang terus di jalanan kalau warnanya mencolok, hahaha..," gelaknya.
Kelar cat ulang bodi, giliran pelek Aimgain G2M 20 inci turun tahta.
"Gue ganti pakai ukuran yang lebih ‘aman’, yaitu 19 inci dengan lebar 8,5 inci di depan dan 9,5 inci di belakang," bisiknya.
Baca Juga : Wajah Ganti, Bodi Diguyur Pink Xirallic, Daihatsu Luxio Pede-lah Dijejer Sama Alphard
Pelek yang dipasang adalah SSR Koenig 3 piece construction.
Berikut pemasangan BBK Sumitomo.
Alhasil, setelah pelek pakai ukuran yang 'aman'.
"Wide body-nya dibalikin normal lagi," bilangnya.
Oh iya, untuk suspensinya masih mengandalkan air sus Airforce 2 titik double compressor racikan YM Autowheels.
Namun untuk body kit, tetap masih menggunakan produk Admiration Belta untuk Alphard.
Lalu dicustom dengan bumper asli Estima.
Interior pun masih berbalut kulit Lederlux warna abu-abu dengan setir Toyota All-New Yaris. Kyn/OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Repaint maroon red, bodykit Admiration Belta Alphard, spion Toyota Camry
Interior :
Retrim Lederlux, setir Toyota Yaris, headunit JVC, subwoofer Hertz
Kaki-kaki :
SSR Koenig 3 piece construction 19x8,5+9,5 inci, air sus Airforce 2 channel double compressor
Plus : Modifikasi tahap keempat dalam waktu yang berdekatan
Minus : Audio tidak banyak perubahan