Toyota Camry Baru Dijejali Teknologi Baru, Tiap Silinder Dua Injektor

Irsyaad Wijaya - Selasa, 8 Januari 2019 | 17:30 WIB

Toyota resmi luncurkan Camry baru di Jakarta 8 Januari 2019 (Irsyaad Wijaya - )

Dio/GridOto.com
Mesin Toyota All New Camry 2.500 cc untuk tipe G dan V

Efisiensi mesin ini pun diklaim meningkat berkat teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) yang biasa digunakan pada mesin diesel.

"Manfaat yang didapat adalah efisiensi bahan bakar meningkat serta performa yang lebih responsif dan juga ramah lingkungan," jelas Anton.

Berikut ini data spek mesin All New Camry, baik varian hybrid maupun non hybrid:

Camry tipe Hybrid

Mesin A25A-FXS Hybrid, berkapasitas 2.500 cc 4-silinder Dual VVT-iE (Electronic controlled intake). Tenaga 178 dk / 6.000 rpm dan torsi 22,3 kgm / 4.100 rpm. Transmisi CVT.

Camry tipe G dan V

Mesin 2AR-FE, berkapasitas 2.500 cc Dual VVT-i. Tenaga 183 dk / 6.000 rpm dan torsi 23,9 kgm / 4.100 rpm. Transmisi 6-speed Automatic Sequential.