Otomotifnet.com - Toyota All New Camry resmi meluncur untuk pasar Indonesia.
Toyota memboyong tiga varian yakni tipe V, G dan Hybrid.
Yang paling menarik bisa dibilang adalah Camry dengan tipe Hybrid.
Mobil generasi terbaru ini telah mengusung platform TNGA (Toyota New Global Architecture) yang tidak hanya sebatas pada sasis.
(Baca Juga : Foto-Foto Toyota Camry V Yang Baru Meluncur Tadi Siang, Mewah)
Untuk Camry Hybrid sudah mendapatkan banyak penyempurnaan yang dilakukan mulai dari tampilan hingga performa.
Salah satunya membuat output tenaga secara keseluruhan mengalami peningkatan.
Tak jauh beda dengan tipe Camry terbaru lainnya, penyempurnaan pada Camry Hybrid dilakukan mulai dari tampilan luar hingga dalam.
Hal itu terlihat jelas dari bagian eksterior dengan garis-garis yang lebih agresif, dan fascia depan dengan bumper serta gril yang besar.
(Baca Juga : Toyota Camry Baru Dijejali Teknologi Baru, Tiap Silinder Dua Injektor)
Tak lupa menunjang kesan sedan mewah, bagian lampu depan dan lampu belakang yang menggunakan desain agresif juga dilengkapi berteknologi LED.
Namun yang membedakan tipe Hybrid dengan tipe V dan G adalah bagian pelek juga sedikit aksen interiornya.
(Baca Juga : Toyota Camry Baru Muncul, Harga Selisih Belasan Juta Dari Versi Lama)
Pada bagian dalam mobil, type cockpit dashboard langsung membuat desain interior pada mobil terlihat lebih berkelas.
Hal ini dipadukan juga dengan beberapa panel instrumen dan audio dengan layar touchscreen yang punya level lebih tinggi dibanding varian V dan G.
Selain itu sedikit kesan elegan dan maskulin juga ada pada bagian interior dengan menggunakan aksen kayu berwarna putih.
Contohnya seperti pada bagian dasboard dan konsol tengah.
Sementara untuk varian Hybrid-nya, Toyota All New Camry menggunakan mesin terbaru dengan kode A25A-FXS dengan pengembangan utama di dual VVT-iE, yang mana sisi intake diatur secara elektronik.
Mesin punya kapasitas 2.500 cc 4-silinder Dual VVT-iE (Electronic controlled intake) tenaga bisa mencapai 178 dk / 6.000 rpm dan torsi 22,3 kgm / 4.100 rpm dan dengan transmisi CVT.
Menggunakan mesin hybrid baru yang merupakan hybrid keempat Toyota, kelebihan utamanya output mesin lebih besar dari generasi sebelumnya, yakni naik 12,7 persen.