Tangki dan beberapa part, ikutan dikrom yang membuat penampilannya makin wah.
“Urusan krom kita serahkan pada bengkel krom di Semarang, selanjutnya penambahan lis kombinasi tiga warna di tangki, cukup memberikan nuansa yang dinamis,” tutup modifikator ini kalem.
Beralih ke kaki-kaki, untuk mendapatkan kesan kekar pada kaki depan, pemakaian sok depan dari upside down Kawasaki ZX-636 menjadi pilihan.
“Mengimbangi sok depan yang sudah berubah, dipilih pelek ukuran 3,50x17 untuk depan dan 5,00x17 untuk pelek belakang,” sambung Hendra yang memilih pelek dari produk TK.
(Baca Juga : Pilihan Knalpot Kawasaki W175, Perhatikan Main Jet Dan Pilot Jet)
Untuk menjaga kestabilan kemudi pada motor ini, dipasangkan stabiliser elektrik.
“Kita comotkan stabiliser elektrik dari Honda CBR 600RR"
"Terjapat sebuah tombol on/off, yang akan mengaktifkan dan mematikan komponen penyeimbang kala riding dan bermanuver ini,” terangnya.
Alhasil Kawasaki W175 ini sering mendapat gelar juara di beberapa event kontes.
Mantap kan? Kalau mau tanya lebih lengkap, silakan telepon di nomer 0821-3743-6751.