Otomotifnet.com - Gejala bergetar di area CVT sudah jadi masalah klasik untuk Vespa matik.
Karena kebanyakan Vespa yang masuk di Indonesia berasal dari Vietnam bukan Italia langsung.
Alhasil banyak para pengguna Vespa yang mengakali komponen CVT penyebab getar menggunakan komponen asal Italia.
Kampas kopling favorit yang sering digunakan biasanya diambil dari Piaggio MP3.
(Baca Juga : Harta Karun Berlimpah, Jejeran Vespa Berdebu, Kabarnya Di Pabrik Danmotors)
"Banyak yang ambil dari Piaggio MP3. Tapi tentu kita ambil sepatu kampasnya saja," bilang Yudhit Gemaputra owner Cubit Garage Custom di Jakarta Utara.
"Jadi kampas kopling dari MP3 dipantek ke rumah kampas kopling ke Vespa matik," jelas Yudhit
"Bisa tipe apa saja dari LX, LXV, Primavera dan Sprint," tambahnya.
Soalnya kampas kopling punya MP3 ini punya banyak keunggulan.
(Baca Juga : Vespa 2-Tak Pantang Kendor, Nanjak Berat Cuma Perlu Teknik )
Jadi bisa menghilangkan getar yang muncul dari Vespa matik terutama di generasi awal.
"Profil kampasnya lebih tebal dan lebih panjang dari standar. Makanya bisa menghilangkan gejala getaran di CVT Vespa," tambah Yudhit yang bisa dikontak di nomor 088211107912.