Saat salah satu ban mulai tidak seirama perputarannya atau kehilangan cengkeram.
Kemudian G-force saat menikung tidak sesuai dengan sudut setir, maka komputer akan langsung memerintahkan rem untuk bekerja di sisi ban yang kehilangan cengkeraman tersebut.
Baca Juga : Pajero Sport Robek, Fender Tertancap Bebek Suzuki, Posisi Gantung
Tak hanya dengan rem, fitur kontrol stabilitas juga mampu memerintahkan komputer mesin untuk mengurangi tenaga mesin yang dinilai terlalu besar ketika bermanuver atau menikung dengan cara mengurangi pasokan bahan bakar ke mesin.
Sehingga, manuver mobil pun dapat lebih dikendalikan atau bahkan terkoreksi. Fitur ini terdapat pada SUV seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
HILL START ASSIST
Hill Start Assist (HSA) adalah fitur yang memungkinkan mobil tidak meluncur ke belakang selama 2- 3 detik, saat di tanjakan.
Cara kerjanya, sistem komputer membuat rem tetap bekerja walaupun pedal rem tidak lagi diinjak.
Untuk mengaktifkan HSA, pengemudi hanya tinggal menginjak pedal rem dalam beberapa detik.
Baca Juga : Toyota Fortuner Sangar Ini Sering Dipakai Istri, Kayak Pakai High Heels 10 Cm!
HSA akan otomatis tak berfungsi ketika pengemudi menginjak pedal gas.
Fitur ini mampu mencegah mobil meluncur ke arah belakang ketika ingin berakselerasi dari kondisi diam di tanjakan curam.
Selain itu, HSA juga memungkinkan rem parkir tidak perlu digunakan saat di tanjakan.
HSA bekerja ketika fitur traction control aktif. Fitur ini terdapat pada SUV seperti Mitsubishi Pajero Sport dan Hyundai Santa Fe.
HILL DESCENT CONTROL
HDC adalah sebuah fitur yang membantu pengemudi saat membawa mobil menuruni bukit yang curam.
Fitur ini diaktifkan dengan cara menekan tombol yang biasanya berada di sekitar konsol tengah atau tuas transmisi.