Otomotifnet.com - Kiki Anugraha tak pernah berhenti membuat heboh dunia modifikasi di Indonesia.
Kali ini bersama para senior dunia modifikasi di Indonesia, ia membuat body kit hasil kerjasama dengan desainer otomotif internasional dan akan dijual ke seluruh dunia!
"Saya bekerjasama dengan desainer otomotif Monaco Auto Design asal Amerika, dan Signal Kustom asal Bandung. Hasilnya, tercipta body kit yang kami namai Karma," jelas Kiki.
Hebatnya lagi, body kit Karma ini diproduksi di Bandung oleh Signal Kustom, alias murni produksi Indonesia.
Namun dalam kontes modifikasi Indonesia Modification Expo (IMX) beberapa waktu lalu, Kiki memberikan beberapa sentuhan modifikasi lain.
Untuk membuat tampilan 86 miliknya ini jadi lebih keren lagi. Penasaran kan?
BODY KIT MADE IN INDONESIA
Kiki memang sudah cukup lama menyimak desain-desain body kit buatan Monaco Auto Design.
“Gue suka melihat buatan mereka," bilang Kiki.
Setelah berhasil kontak dengan pihak Monaco, mereka pun bekerja sama membuat sebuah desain body kit baru untuk Toyota 86, yang akhirnya menghasilkan body kit Karma ini.
"Body kit Karma terdiri dari 13 pieces, bumper depan plus splitter, bumper belakang plus diffuser, 2 sepatbor depan, 4 over fender, 2 sideskirt (kiri-kanan) dan ducktail.
Semua dibuat dari bahan FRP yang lebih ringan dan kuat," ulas ayah 3 anak ini.
Baca Juga : Kaget, Logo Toyota Jadul Muncul Usai Kerok Dempul Di Pintu, Artinya Ternyata Dalem Banget
Untuk menebus body kit ini, siapkan saja dana US$ 3.000 atau kalau dikonversi ke Rupiah jadi dengan kurs saat itu Rp 14.200 per US Dollar, sekitar Rp 42,6 juta. Weww..!
"Kita memang sengaja berikan tambahan 2 sepatbor, agar yang mau modif 86-nya tidak ragu merombak sepatbornya. Jadi, yang aslinya bisa disimpan," bilang Kiki lagi.
O iya, kalau mau dipaketkan dengan knalpot Techpro yang sudah pas dengan dudukan bumper belakang Karma, bisa ditebus seharga US$ 856 atau setara dengan Rp 12,15 jutaan. Tuh!
PANEL KARBON BUATAN TANGSEL
Jika diperhatikan, splitter depan, side under dan diffuser belakang pada body kit Karma ini, berlapis karbon.
"Ya, memang dilapis karbon, yang bikin Edwin dari Autospot di BSD, Tangerang Selatan," bilang Kiki.
FYI saja, Edwin Autospot adalah salah satu modifikator senior di dunia modifikasi Indonesia.
Menggunakan bahan karbon yang mirip dengan motif Mansory, kedua panel body kit Karma tadi terlihat makin garang.
"Motifnya lebih kuat dan terlihat jelas, sehingga bisa menegaskan kesan sporty yang diinginkan Kiki," ujar Edwin.
Mau pesan juga? Siapin dana Rp 40 juta, dan lama pemesanan sekitar 2 minggu ya!
REPAINT CAT KHUSUS
Karena Kiki mulai jenuh dengan warna putih Toyota 86 miliknya ini.
"Butuh penyegaran, biar fresh juga seperti body kitnya, maka diputuskan untuk mengubah warnanya," ucap Kiki.
Masih di Autospot, Kiki meminta Edwin untuk mengecat ulang mobilnya ini.
"Gue minta warna khusus, yaitu xyralic candy blue skydeweller dari Sikkens. Belum ada kan 86 warna seperti ini? Nah, ini yang pertama!" seru Edwin yang juga seorang ahli cat.
Baca Juga : Toyota AE86 Trueno, Gak Percuma Jauh-Jauh Bawa Rongsokan
Penampilan 86 Kiki pun jadi terlihat makin keren setelah warna spesial ini dilaburkan disekujur bodinya.
Namun untuk penampilan di IMX lalu, Kiki menambahkan stiker putih dan striping gold di beberapa bagian, serta cutting sticker bertuliskan KARMA Monaco Auto Design X Kiki Anugraha.
PELEK SPECIAL ORDER
Pelek masih sama seperti yang dipakai sebelumnya.
"Pelek ini dulu gue order khusus ke Permaisuri Ban di Jl. Mahakam, Jaksel. Gue minta warna khusus untuk face dan lips-nya. Face-nya brushed monaco copper, sedang lips-nya gloss monaco copper," jelas Kiki.
Menurut Wibowo Santosa, bos Permaisuri Ban Mahakam.
"Kelebihan Rotiform ini bisa pesan sesuai spek yang kita mau," ujarnya.
Baca Juga : Perfeksionis Banget, Toyota 86 Ini Yang Pertama di Indonesia, Modifikasinya Juga Harus Yang Pertama
Pelek ini berukuran 19x11+13 inci, dibalut ban Toyo ukuran T1R 265/30 R19 di depan dan 315/25 R19 di belakang.
Lalu untuk suspensinya pakai Airlift 3H air suspension, dengan 2 Viair corp air compressor.
Selain itu, kemampuan pengereman juga diupgrade pakai BBK Alcon 350 mm, baik di depan maupun belakang.
DATA MODIFIKASI
Kaki-kaki & Suspensi:
Airlift 3H Air suspension, 2 Viair corp air compressor, 2 tank seamless, support camber kit Airforce, Cusco camber kit, Cusco lower arms, Cusco power brace, Cusco under brace, Cusco front strut bar, Cusco rear strut bar, Alcon big brake kit 350 mm 6 pot (depan) & 4 pot (belakang), pelek Rotiform HUR forged 3 pieces construction deep concave with step lip and special color 19x11+13 inci, ban Toyo T1R 265/30 R19 (depan) dan 315/25 R19 (belakang), Face brushed monaco copper, Lip gloss monaco copper, Rivet expose, Lugnut 326 power crown edition
Eksterior :
Body kit KARMA Kiki Anugraha X Monaco Auto Design, Recaro SR7 with original rel recaro, Varis Toyota 86/ZN6 Carbon Fiber Cooling Bonnet, OEM Scion FRS Emblems, Carbon Fiber Side Vents, OEM 86 facelift 2018 Tail Lamp, 6000k Philips HID Both Headlights and Fog Lights
Interior dan Audio :
Shift knob ARC, carbon fiber door handle trim, carbon fiber shifter trim, carbon fiber steering wheel trim, carbon fiber dashboard trim, carbon fiber ac trim, carbon splitter, carbon side skirt, carbon diffuser, TRD red engine start button, TRD door stabilizer, Cusco handbrake button, 86 logo steering wheel, originally was a Toyota logo, JBL speaker split GT 608C, Rockford Fosgate Power 300.4, subwoofer Rockford Fosgate P1. 10 inci
Mesin :
Cusco intake hose, Cusco oil catch can (OCC), Cusco battery tie down, Samco radiator hose, SARD carbon intake pipe, SARD cooling reserve tank, ARC Super induction box, carbon fiber engine cover, carbon fiber fuse box cover, carbon fiber pulley cover, carbon fiber generator cover, TRD radiator cap, TRD fuel cap cover, Tomei Unequal length exhaust manifold non-resonator, Exhaust Techpro valvetronic, AVO silicon sound pipe, Pivot throttle controller, Pivot MegaRaizin, Toda coils
Plus : Body kit buatan Indonesia yang go international
Minus: Interior dan pelek tidak ada perubahan