"Untuk membuka sokbreker pertama-tama tekan tutup as sokbreker pakai kunci T10," ujar Alan.
"Sambil ditekan, minta bantuan teman buat ambil clip/pin dengan menggunakan obeng minus atau benda yang bentuknya pipih," sahutnya lagi.
Setelah terbuka baru tutup as sokbreker air suspension bikinan Razan Yamaha India bisa dimasukkan.
"Memasukannya sama kok, soalnya masih pakai tutup as sokbreker originalnya juga," sahut Alan.
(Baca Juga : Yamaha Mio Geal-geol Karena Umur, Segini Biaya Saat Engine Mounting Rusak)
Bedanya setelah dipasang, angin dari mesin kompresor dimasukkan via ke nipple (lubang pentil).
Terlihat as sokbreker depan langsung jadi tinggi seketika angin dimasukkan.
"Jadi saya menambahkan tekanan angin di dalam sokbreker depan, enggak terlalu besar hanya 10 Psi," ujar Razan.
Kalau pakai tutup as sokbreker standarnya tekanan angin di dalam sistem sok hanya sama dengan tekanan angin ruangan.