Otomotifnet.com - Enggak mau sama dengan kebanyakan Honda PCX di jalanan, PCX 2018 milik Hidayat langsung dimodifikasi.
"Inginnya di jalan terlihat beda dan punya daya tarik sendiri dan enggak samaan seperti PCX lainnya," ucap Dayat sapaan akrabnya.
Pengerjaan modif ini diserahkan ke bengkel Bogel Jr yang bermarkas di Muara Baru, Penjaringan, Jakarta Utara.
Oleh kru Bogel Jr motor ini kemudian diperkuat bagian kaki-kaki dan tambah part aftermarket lain.
(Baca Juga : Di Balik Warna Baru Honda PCX, Ada Warna Khusus Yang Hilang)
"Peleknya pakai jari-jari ring 16 inci sebab kalau pakai ring 17 inci terlalu kecil dan untuk pasangnya pakai tromol PCX Thailand yang harus bikin adaptor disc brake belakang," terang Dayat.
Seperti sudah disinggung hal menarik lain di PCX ini ada pada pilihan warna bodi yang pakai warna bunglon.
Jadi ada aksen warna berbeda buah tangan dingin Andri Design Airbrush.
"Ada 6 warna yakni ungu, hijau tua, hijau muda emas, biru tua dan biru muda yang bisa berubah seperti bunglon," lanjutnya.
Selain itu bagian kemudi juga ikut dimodifikasi yakni dengan mengganti setang model fatbar dari Heng thailand yang diberi riser agar posisi riding jadi lebih pas.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Hasil Kawin Superbike dan MotoGP, Tetap Asik Buat Harian)
"Risernya bikin dari aluminium tingginya 3 cm, dengan riser ini stang model fatbar jadi tidak mentok dengan bodi," tutup Dayat.
Data modifikasi
Stang : Heng thailand
Master rem : Nissin japan ( kawasaki zx14)
Pelek : Tk Racing
Ban depan : maxxis 70/90-16
Ban belakang : maxxis 80/90-16
Kaliper depan : nissin japan ( kawasaki zx636R)
Kaliper belakang : Brembo italy (ducati panigale)
Shock belakang : YSS
Knalpot : Daeng sai 4
Baut full body : Probolt
Cat : Bunglon (spies hecker)