Suspensi Xenia Baru Makin Nyaman, Pemilik Lama Bisa Comot, Ini Trik Dari Daihatsu

Panji Nugraha - Rabu, 13 Februari 2019 | 20:25 WIB

Daihatsu Grand New Xenia 1.5 R Deluxe (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Daihatsu Grand New Xenia terbaru tak hanya tampil dengan tampang yang mewah, tetapi banyak improvement serta fitur yang disematkan.

Terutama di sektor suspensi belakang yang membuat bantingan suspensinya jadi lebih empuk dan nyaman.

Nah pertanyaannya adalah, apakah paket suspensi ini bisa dicangkokan di Xenia lama?

Ternyata, paket suspensi yang bikin nyaman dan stabil ini bisa dicangkokan ke Xenia lama, meski keduanya ada perbedaan part number.

Dengan kontruksi suspensi yang baru ini, pihak Daihatsu ingin menghadirkan flatness feeling kala berada di dalam kabin Xenia.

(Baca Juga : Mitsubishi Xpander Dominasi Pasar LMPV, Jabodetabek Sumbang Paling Banyak)

Jadi bodi tetap diam, hanya ban yang gerak naik turun.

Dan itu didapat dari tuning suspensi depan dan belakang, coil spring depan yang konstantanya diturunkan agar lebih lembut, sementara sokbreker depan belakang di-tuning force dampingnya.

Bambang Supriyadi, Head Product Improvement, Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor menuturkan, "Sebetulnya bisa saja, karena tidak ada perbedaan struktur."

(Baca Juga : Yamaha 125Z Movistar Edition, Harga Pas, Ditawarin Rp 50 Juta!)

"Kalau pemiliknya memang punya feeling yang kuat, harusnya bisa terasa bedanya," tambah Bambang.

Lantas berapa biaya untuk ganti suspensi tersebut?

Untuk sokbreker belakang harganya Rp 328 ribu, sokbreker depan Rp 700 ribuan, dan per depan Rp 800 ribuan.

Harga di atas merupakan harga satuan, artinya kalau ditotal semua Anda butuh siapkan dana Rp 3,656 jutaan.